ALTERNATIF PERENCANAAN STRUKTUR BANGUNAN ATAS JEMBATAN PALU IV MENGGUNAKAN SELF ANCHORED SUSPENSION BRIDGE SYSTEM

Jembatan Palu IV merupakan salah satu infrastruktur penting di Kota Palu yang
berperan sebagai penghubung antarwilayah serta menunjang aktivitas sosial dan
ekonomi masyarakat. Seiring dengan meningkatnya beban lalu lintas dan faktor
usia struktur, diperlukan pembaruan serta perencanaan ulang khususnya pada
bagian struktur atas untuk meningkatkan kinerja, keamanan, dan umur layan
jembatan. Salah satu alternatif yang dapat diterapkan adalah penggunaan sistem Self
Anchored Suspension Bridge (SASB), yaitu jenis jembatan gantung yang
memanfaatkan gelagar sebagai elemen penahan gaya tarik horizontal kabel utama,
sehingga tidak memerlukan sistem angkur eksternal.Penelitian ini bertujuan untuk
menganalisis dan mendesain struktur atas Jembatan Palu IV dengan menggunakan
konsep SASB. Perencanaan meliputi penentuan dimensi awal elemen struktur,
seperti pylon, gelagar tipe steel box girder, kabel utama, dan kabel penggantung,
serta perhitungan beban mati, beban hidup, beban angin, dan beban gempa. Analisis
struktur dilakukan dengan bantuan perangkat lunak MIDAS, sedangkan
perhitungan kekuatan elemen struktur mengacu pada standar SNI 1725:2016, SNI
1726:2019, SNI 1729:2020, dan AASHTO LRFD 2020. Hasil analisis
menunjukkan bahwa struktur yang direncanakan mampu menahan beban-beban
yang bekerja dan memenuhi persyaratan kekuatan serta stabilitas. Tegangan yang
terjadi pada kabel, gelagar, dan elemen angkur berada di bawah batas izin material,
sehingga struktur dinyatakan aman dan layak digunakan.