EVALUASI KETIDAKRATAAN PERMUKAAN JALAN DI KOTA PALU MENGGUNAKAN APLIKASI ROADLAB PRO (STUDI KASUS: JALAN YOS SUDARSO)

Keterbatasan alat ukur presisi tinggi menjadi hambatan dalam evaluasi berkala kelayakan
dan keselamatan jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi ketidakrataan permukaan jalan
pada ruas Jalan Yos Sudarso, Kota Palu, dengan memanfaatkan aplikasi RoadLab Pro. Data yang
diperoleh dikomparasikan dengan data standar dari Balai Pelaksanaan Jalan Nasional (BPJN) untuk
menentukan kekuatan hubungan alat ukur tersebut. Selanjutnya, dilakukan identifikasi kondisi
permukaan jalan serta jenis penanganan yang tepat. Penelitian ini mengumpulkan data International
Roughness Index (IRI) sepanjang 1.500 meter pada perkerasan lentur menggunakan dua tipe
suspensi mobil yaitu Honda Brio (Soft Suspension) dan Mitsubishi Kuda (SUV) pada kecepatan 20-
40 km/jam. Analisis data dilakukan melalui uji korelasi (r) dan koefisien determinasi (R2
). Hasil
penelitian menunjukkan bahwa nilai koefisien korelasi (r) aplikasi RoadLab Pro (soft suspension)
pada arah utara adalah 0,712 dan selatan adalah 0,749. Sedangkan untuk tipe SUV, nilai r pada arah
utara adalah 0,743 dan selatan adalah 0,745. Nilai koefisien determinasi (R2
) untuk semua pengujian
berada di atas 50% (berkisar antara 50,73% hingga 56,14%), yang menunjukkan bahwa aplikasi ini
efektif dalam menjelaskan variasi data IRI dari BPJN. Selain itu, penelitian ini menetapkan bahwa
berdasarkan nilai IRI yang diperoleh menunjukkan bahwa ruas jalan yang ditinjau dalam kondisi
‘baik’ untuk arah utara maupun selatan, sehingga jenis penanganan yang diterapkan pada jalan yang
ditinjau adalah pemeliharaan rutin.
Kata Kunci: International Roughness Index, RoadLab Pro, Evaluasi Jalan.