INTEGRASI MANAJEMEN RISIKO BERBASIS ISO 31000:2018 TERHADAP PERENCANAAN JALAN ARTERI SEKUNDER

Jalan arteri sekunder berperan penting dalam mendukung mobilitas
masyarakat, distribusi barang dan jasa serta konektivitas antar kawasan perkotaan.
Di Kota Palu, kondisi geografis dan kerawanan bencana seperti gempa bumi,
tsunami dan likuefaksi menimbulkan ketidakpastian yang berpotensi
mempengaruhi kualitas perencanaan infrastruktur jalan. Penelitian ini bertujuan
untuk mengidentifikasi faktor risiko yang signifikan, menentukan prioritas mitigasi
risiko, serta mengevaluasi tingkat penerimaan risiko dalam perencanaan jalan arteri
sekunder dengan pendekatan manajemen risiko berbasis ISO 31000:2018.
Penelitian ini menggunakan metode kualitatif deskriptif dengan studi kasus
perencanaan jalan arteri sekunder di Kota Palu. Data diperoleh melalui wawancara,
observasi lapangan dan studi dokumentasi, lalu diuji validitas dan reliabilitas,
dianalisis menggunakan matriks risiko berdasarkan tingkat kemungkinan dan
tingkat dampak serta analisis deskriptif. Hasil penelitian mengidentifikasi 24 risiko
yang dikelompokkan ke dalam faktor teknis, lingkungan, sosial, ekonomi dan
kelembagaan. Analisis matriks risiko menunjukkan 15 risiko berkategori tinggi
(risiko signifikan) dan 9 risiko berkategori sedang. Mitigasi risiko dimulai dari 4
risiko bernilai 16 dan 11 risiko bernilai 12, kemudian 8 risiko bernilai 9 dan 1 risiko
bernilai 6. Integrasi manajemen risiko berbasis ISO 31000:2018 pada tahap
perencanaan jalan arteri sekunder sangat penting untuk meningkatkan kualitas
pengambilan keputusan, mengurangi hambatan proyek, mendukung pembangunan
infrastruktur yang efektif dan berkelanjutan.
Kata Kunci: Manajemen Risiko, ISO 31000:2018, Perencanaan Infrastruktur
Jalan, Jalan Arteri Sekunder, Mitigasi Risiko.