ANALISIS KINERJA OPERASIONALANGKUTAN UMUM BUS KOTA PADA KORIDOR 1C (TERMINAL MAMBORO – BALAI KOTA) DI KOTA PALU

ABSTRAK
Jihan Syaqilah, (F23121020) “Analisis Kinerja Operasional Angkutan Umum
Bus Kota Pada Koridor 1c (Terminal Mamboro – Balai Kota) Di Kota Palu”
di bimbing oleh Jurair Patunrangi & Deltri Dikwardi Eisenring.
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja operasional angkutan umum
Bus Trans Palu pada Koridor 1C (Terminal Mamboro–Balaikota) di Kota Palu.
Latar belakang penelitian didasarkan pada meningkatnya kebutuhan mobilitas
masyarakat seiring pertumbuhan penduduk, sehingga diperlukan sistem
transportasi publik yang efektif dan efisien. Evaluasi ini mengacu pada Standar
Pelayanan Minimum (SPM) Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Tahun 2002.
Metode yang digunakan adalah deskriptif kuantitatif melalui survei lapangan,
observasi, dan dokumentasi pada hari kerja dan hari libur. Parameter analisis
meliputi Faktor Muat (Load Factor), kecepatan perjalanan, Waktu Antara
(Headway), waktu perjalanan, frekuensi, serta jumlah armada.
Hasil penelitian menunjukkan kinerja operasional secara keseluruhan berada pada
kategori sedang, dengan total nilai bobot 14 pada hari kerja dan 16 pada hari libur.
Faktor muat rata-rata sebesar 23,70% (hari kerja) dan 11,30% (hari libur),
sementara kecepatan perjalanan rata-rata adalah 15,67 km/jam dan 17,39 km/jam.
Namun, indikator Headway (rata-rata 41 menit) dan frekuensi (1 kendaraan per
jam) masih berkategori kurang. Diperlukan optimalisasi melalui penyesuaian
jadwal, peningkatan frekuensi, perbaikan halte, serta promosi. Koridor ini telah
terintegrasi dengan Universitas Tadulako dan Balai Kota sebagai Trip Attractor.
Kata Kunci: Kinerja Operasional, Angkutan Umum, Bus Trans Palu, Standar
Pelayanan Minimum, Tata Guna Lahan.