PERANCANGAN DAN SIMULASI SISTEM PROTEKSI TRAFO PADA ELEKTRIFIKASI RUBBER TYRED GANTRY DAN QUAY CONTAINER CRANE DI TERMINAL PETIKEMAS PANTOLOAN MENGGUNAKAN ETAP

Elektrifikasi peralatan bongkar muat Rubber Tyred Gantry (RTG) dan Quay
Container Crane (QCC) di Terminal Petikemas Pantoloan menggantikan sumber
tenaga diesel dengan suplai dari jaringan PLN 20 kV melalui transformator daya,
sehingga diperlukan perancangan sistem proteksi trafo yang terkoordinasi pada sisi
sumber. Penelitian ini bertujuan merancang sistem proteksi transformator berupa
Over Current Relay (OCR) dan Ground Fault Relay (GFR) menggunakan
perangkat lunak ETAP. Metode yang digunakan adalah kuantitatif dengan
pendekatan simulasi, melalui pemodelan sistem kelistrikan RTG dan QCC pada
ETAP 20.0.1 dengan objek penelitian berupa sistem proteksi transformator daya
pada sisi incoming 20 kV, feeder transformator daya 2000 kVA, dan feeder
transformator distribusi 1000 kVA. Simulasi hubung singkat dengan metode IEC
60909 menghasilkan arus gangguan tiga fasa maksimum sebesar 21,041 kA pada
bus CC Hoist & Gantry, sedangkan arus gangguan satu fasa ke tanah pada sisi 6,6
kV mencapai 109 A, mendekati rating Neutral Grounding Resistor (NGR) sebesar
100 A. Setting OCR diperoleh pada rentang 0,48 hingga 1,27 kali CT sekunder
untuk elemen waktu terbalik dan 2,62 hingga 11,55 kali CT sekunder untuk elemen
instan dengan delay 0,03 detik, sementara setting GFR berkisar 0,05 hingga 0,20
kali CT sekunder. Hasil koordinasi menunjukkan tidak terjadi perpotongan kurva
Time Current Characteristic (TCC) antar relay sehingga sistem proteksi memenuhi
prinsip sensitivitas, selektivitas, kecepatan, dan keandalan dalam mengisolasi
gangguan pada sistem elektrifikasi RTG dan QCC.