ANALISIS RISIKO TERHADAP RUAS JALAN KEBUN KOPI MENGGUNAKAN MATRIKS AS/NZS ISO 31000

ANALISIS RISIKO TERHADAP RUAS JALAN KEBUN KOPI KOTA PALU
MENGGUNAKAN MATRIKS AS/NZS ISO 31000
Brigita Putri Dua Padang1
, Andi Asnudin2
, Andi Rizal3
ABSTRAK
Infrastruktur jalan punya peran penting dalam mendukung pertumbuhan ekonomi dan pembangunan suatu
daerah. Di Indonesia, terutama di Sulawesi Tengah, kondisi jalan yang baik sangat dibutuhkan. Ruas Jalan
Kebun Kopi Kota Palu yang merupakan jalur Trans Sulawesi punya masalah serius seperti tanah yang labil,
kemiringan lereng curam, dan curah hujan tinggi. Kondisi ini bikin rawan terjadi longsor, genangan air,
kerusakan aspal, bahkan kecelakaan lalu lintas. Makanya penelitian ini dilakukan untuk mengetahui apa saja
potensi risiko, menganalisis tingkat risikonya pakai matriks AS/NZS ISO 31000, serta menentukan prioritas
penanganan dan strategi mitigasinya. Metode yang dipakai adalah deskriptif kualitatif dengan sedikit analisis
kuantitatif. Pengumpulan data lewat observasi langsung ke lapangan, penyebaran kuesioner, dan studi literatur.
Respondennya ada 16 orang yang dipilih secara purposive sampling, terdiri dari warga sekitar, pengguna jalan,
manajer proyek, dan engineer kontraktor. Uji validitas dan reliabilitas kuesioner menunjukkan semua item
valid (r hitung lebih besar dari r tabel) dan reliabel (Cronbach's Alpha di atas 0,70). Analisis risiko dilakukan
dengan matriks AS/NZS ISO 31000 berdasarkan nilai kemungkinan (likelihood) dan dampak (consequence).
Hasilnya, ditemukan 17 indikator risiko yang terbagi dalam lima variabel utama. Dari jumlah itu, 3 risiko
masuk kategori ekstrem, 6 risiko masuk kategori tinggi dan 8 risiko kategori sedang. Tidak ada yang masuk
kategori rendah. Risiko dengan nilai tertinggi adalah jalan licin pas hujan terutama di tikungan tajam (nilai
16,18), disusul longsor dari lereng atas yang nutupin badan jalan (16,02), lalu material longsor yang tiba-tiba
menutup jalan (15,52). Untuk penanganannya, disarankan antara lain memasang rambu permanen, melapisi
aspal dengan tekstur kasar, bikin dinding penahan tanah dan bronjong, memperbaiki sistemdrainase, serta rutin
membersikan saluran drainase tiap 3 bulan. Hasil penelitian ini diharapkan bisa jadi acuan buat manajemen
risiko jalan di daerah rawan bencana ke depannya.
Kata kunci: analisis risiko, AS/NZS ISO 31000, matriks risiko, Jalan Kebun Kopi, mitigasi longsor.