ANALISIS RISIKO TERHADAP OPERASIONAL & PEMELIHARAAN MENGGUNAKAN MATRIKS AS/NZS ISO 31000 PADA RUAS JALAN GANTI

DEWI SALSABILLA RAMADANTY LOKAS (2026) ANALISIS RISIKO TERHADAP OPERASIONAL & PEMELIHARAAN MENGGUNAKAN MATRIKS AS/NZS ISO 31000 PADA RUAS JALAN GANTI. Diploma thesis, Universitas Tadulako.

Full text not available from this repository.

Abstract

ANALISIS RISIKO TERHADAP OPERASIONAL & PEMELIHARAAN MENGGUNAKAN MATRIKS AS/NZS ISO 31000 PADA RUAS JALAN GANTI
Dewi Salsabilla Ramadanty Lokas, Andi Asnudin, Tutang M. Kamaludin
ABSTRAK
Ruas Jalan Ganti di Kabupaten Donggala, Sulawesi Tengah, merupakan jalur strategis penghubung antarwilayah dengan tingkat beban lalu lintas berat namun pendekatan pemeliharaan yang selama ini bersifat reaktif menyebabkan kerusakan parah, biaya membengkak, dan gangguan keselamatan. Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi jenis risiko serta menganalisis tingkat risiko pada operasional dan pemeliharaan Ruas Jalan Ganti menggunakan matriks AS/NZS ISO 31000. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif kuantitatif. Data primer diperoleh melalui penyebaran kuesioner kepada 15 responden yang terlibat langsung dalam proyek jalan tersebut serta melalui observasi lapangan, sedangkan data sekunder diperoleh dari studi literatur. Analisis data dilakukan menggunakan statistik deskriptif, pemetaan risiko dengan matriks probabilitas–dampak 5×5, penentuan prioritas risiko, perumusan strategi mitigasi risiko, serta pengujian instrumen uji validitas & reliabilitas. Risiko yang teridentifikasi pada operasional dan pemeliharaan Ruas Jalan Ganti meliputi 13 indikator risiko utama, yaitu indeks ketidakrataan jalan, luas dan jenis kerusakan permukaan (lubang, retak), tinggi genangan air di badan jalan, persentase saluran tersumbat, visibilitas rambu dan marka jalan, fungsi lampu penerangan jalan, kondisi guardrail / pengaman tepi jalan, waktu respon perbaikan lubang, daya tahan tambalan (patching), frekuensi pengerukan sedimen saluran, ketebalan lapis aspal (overlay), struktur pondasi jalan (longsor/amblas), serta kesesuaian alokasi anggaran pemeliharaan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dari 13 indikator risiko yang teridentifikasi telah didapatkan satu indikator (7,6 %) berada pada kategori risiko ekstrim, lima indikator (38,5%) berada pada kategori tinggi, tujuh indikator (53,8%) berada pada kategori sedang serta tidak ditemukan risiko pada kategori rendah.
Kata kunci: Analisis risiko, AS/NZS ISO 31000, operasional dan pemeliharaan jalan, matriks risiko.

Item Type: Thesis (Diploma)
Subjects: Tadulako University - Divisions > Fakultas Teknik > D3 Teknik Sipil
Divisions: Fakultas Teknik > D3 Teknik Sipil
Date Deposited: 11 Aug 2026 07:59
Last Modified: 11 Aug 2026 07:59
URI: https://repository.untad.ac.id/id/eprint/157318
Baca Full Text: Baca Sekarang

Actions (login required)

View Item
View Item