PENGARUH PERUBAHAN TEMPERATUR TERHADAP NILAI KEKESATAN JALAN MENGGUNAKAN BRITISH PENDULUM TESTER (BPT) PADA RUAS JALAN BULU MASOMBA

Kekesatan jalan (skid resistance) merupakan salah satu parameter penting dalam evaluasi fungsional jalan yang berkaitan dengan keselamatan pengguna jalan. Salah satu faktor yang mempengaruhi
nilai skid resistance adalah temperatur permukaan jalan. Penelitian ini bertujuan mengukur nilai skid resistance menggunakan British Pendulum Tester (BPT) sesuai SNI 4427:2008 serta menganalisis
pengaruh temperatur permukaan jalan terhadap nilai skid resistance. Penelitian dilakukan melalui survei lapangan sepanjang ±1 km di Ruas Jalan Bulu Masomba, Kota Palu. Data yang dikumpulkan
meliputi temperatur permukaan jalan dan nilai British Pendulum Number (BPN). Hasil pengujian menunjukkan bahwa nilai BPN pada pagi hari berkisar antara 34,20–52,80 dengan temperatur
permukaan jalan 24,90°C–32,50°C, sedangkan pada siang hari berkisar antara 44,60–80,20 dengan temperatur permukaan jalan 33,40°C–46,20°C. Berdasarkan spesifikasi BPN >55, seluruh titik pada pagi hari belum memenuhi standar, sedangkan 8 titik pada siang hari telah memenuhi standar. Analisis regresi linear sederhana menunjukkan hubungan linear positif yang kuat antara temperatur
permukaan jalan dan nilai skid resistance dengan nilai R = 0,906 dan R² = 0,821. Hasil tersebut menunjukkan bahwa temperatur permukaan jalan mampu menjelaskan 82,1% variasi nilai skid
resistance, sehingga peningkatan temperatur permukaan jalan cenderung diikuti oleh peningkatan nilai skid resistance.
Kata Kunci: Perkerasan Jalan, Kekesatan Jalan, Temperatur, British Pendulum Tester (BPT)