"PERBANDINGAN KARAKTERISTIK ARUS LALU LINTAS JALAN WOLTER MONGINSIDI KOTA PALU BERDASARKAN MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA (MKJI) 1997 DENGAN MODEL GREENSHIELD"

Transportasi telah berperan penting mendongkrak perkembangan zaman dimana menjadi salah satu dasar pembangunan ekonomi dan pertumbuhan industrial serta perkembangan masyarakat. Dari pengamatan di lapangan ditemukan mulai banyak masalah pada sistem transportasi khususnya pada lokasi penelitian ini di Jalan Wolter Monginsidi Kota Palu dimana wilayahnya didominasi oleh perdagangan dan jasa seperti pertokoan, perkantoran, sekolah, dan permukiman sehingga pada jalan tersebut sering terjadi permasalahan lalu lintas seperti kemacetan. Olehnya itu pada penelitian ini akan dilakukan perbandingan nilai kapasitas berdasarkan metode yaitu MKJI 1997 dan Karakteristik Arus Lalu Lintas dengan Pemodelan Greenshield pada Jalan Wolter Monginsidi Kota Palu. Setelah dilakukan pengambilan data dan pengolahan data diperoleh nilai kapasitas berdasarkan metode MKJI 1997 tanpa memperhitungkan pengurangan lebar efektif akibat parkir di badan jalan diperoleh C=4400 smp/Jam dan dengan memperhitungkan pengurangan lebar efektif akibat parkir di badan jalan diperoleh C=2893 smp/Jam serta berdasarkan Karakteristik Arus Lalu Lintas dengan pemodelan Greenshield diperoleh Vm=2816 smp/Jam. Dari hasil perhiutungan tersebut dapat diketahui bahwa nilai kapasitas MKJI 1997 dengan memperhitungkan pengurangan lebar efektif akibat aktifitas parkir yang lebih mendekati nilai kapasitas berdasarkan pemodelan Greenshield, dimana nilai kapasitas Greenshield hanya 2,66 % lebih kecil di bandingkan nilai kapasitas berdasrkan MKJI 1997.
Kata kunci : Kapasitas, MKJI 1997, Pemodelan Greeenshield