PENGARUH KENDARAAN PARKIR DI BADAN JALAN SEBAGAI HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA LALU LINTAS (Studi Kasus Pada Ruas Jl. Pulau Irian Jaya, Jl. Pulau Sumatera, Dan Jl. Kasintuwu Kota Poso)

Kota Poso mengalami pertumbuhan ekonomi yang pesat, menarik banyak
pendatang dan mengembangkan berbagai fasilitas komersial di sepanjang jalanjalan tersebut. Penelitian ini menganalisis kinerja lalu lintas di tiga ruas jalan di
Kota Poso, yaitu Jl. Pulau Irian Jaya (Jalan kabupaten), Jl. Pulau Sumatera (Jalan
Nasional), dan Jl. Kasintuwu (Jalan Provinsi), dengan fokus pada pengaruh parkir
di badan jalan sebagai hambatan samping dan pengurangan lebar jalur terhadap
nilai kapasitas jalan dan derajat kejenuhan (DS). Metode yang digunakan adalah
MKJI 1997 dan PKJI 2023. Hasil penelitian menunjukkan Pengaruh parkir di badan
jalan sebagai hambatan samping terbukti signifikan, dengan nilai Derajat
Kejenuhan (DS) yang lebih tinggi pada Jl. Pulau Irian Jaya dan Jl. Pulau Sumatera.
Parkir di badan jalan sebagai pengurangan lebar jalur, kapasitas jalan meningkat
drastis, mengurangi tingkat kejenuhan, Selain itu, terjadi perbedaan signifikan
antara kecepatan lapangan dan standar MKJI 1997 serta PKJI 2023, terutama dalam
kategori hambatan samping untuk berbagai jenis kendaraan. Kecepatan lapangan
sering kali lebih rendah pada hambatan samping dan lebih tinggi pada pengurangan
lebar lajur, menunjukkan pengaruh kondisi jalan nyata yang tidak selalu tercermin
dalam standar yang ada.