PENGARUH PERUBAHAN NILAI VISKOSITAS ASPAL AKIBAT PENAMBAHAN VIATOP66 TERHADAP NILAI TEGANGAN TARIK (TENSILE STRENGHT) CAMPURAN HRS-WC MENGGUNAKAN UJI TARIK TIDAK LANGSUNG (ITS)

Penambahan Viatop66 ke dalam aspal dapat meningkatkan nilai viskositasya. Peningkatan viskositas aspal menyebabkan naiknya suhu pemadatan campuran sehingga akan mempengaruhi kinerja tegangan tarik campuran Hot Rolled Sheet-Wearing Course (HRS-WC). Tujuan penelitian ini untuk mengetahui pengaruh perubahan nilai viskositas aspal akibat penambahan viatop66 pada nilai tegangan tarik maksimum campuran HRS-WC. Penelitian ini telah dilakukan di Laboratorium Jalan Raya, Universitas Tadulako Palu. Variasi kadar viatop66 dalam aspal berturut turut adalah 0,0% ; 0,1%; 0,2%; 0,3%; 0,4%; dan 0,5% terhadap berat aspal. Penentuan Kadar Aspal Optimum (KAO) campuran HRS-WC menggunakan Metode Marshall. Pengukuran nilai Tegangan Tarik Maksimum campuran HRS-WC menggunakan Metode Indirect Tensile Strength (ITS). Analisis hubungan antara nilai viskositas aspal dengan nilai karakteristik campuran HRS-WC dan tegangan tarik campuran HRS-WC menggunakan uji ANOVA pada tingkat kepercayaan 95%. Hasil penelitian mendapatkan bahwa peningkatan nilai viskositas aspal akibat penambahan kadar viatop66 ke dalam aspal dapat meningkatkan suhu pemadatan campuran HRS-WC dan meningkatkan nilai tegangan tarik maksimum campuran HRS-WC. Dimana semakin tinggi nilai viskositas aspal akibat penambahan kadar viatop66 cenderung meningkatkan nilai tegangan tarik maksimum campuran HRS-WC. Nilai tegangan tarik maksimum dari 0,747 N/mm2 pada nilai viskositas 303,31 cSt menjadi 0,927 N/mm2 pada nilai viskositas 632,32 cSt.

Kata kunci : Viskositas, Viatop66, Hot Rolled Sheet-Wearing Course (HRS-WC), Tegangan Tarik Maksimum