REDESAIN GEOMETRIK JALAN RUAS TAWAELI - TOBOLI KILOMETER 24+000 - KILOMETER 26+000

REDESAIN GEOMETRIK JALAN RUAS TAWAELI – TOBOLI
KILOMETER 24+000 – KILOMETER 26+000
Muhaimin Andri, Eko Rahmat Labaso, Agus Dwijaka
ABSTRAK
Jalan Tawaeli-Toboli atau yang lebih dikenal sebagai jalan kebun merupakan jenis jalan
nasional dengan fungsi jalan arteri primer, Kondisi jalan kebun kopi yang berada pada daerah
perbukitan, sebagian besar jalannya merupakan tanjakan dan turunan. Dilihat dari hasil pengamatan
peneliti khususnya pada Ruas jalan Tawaeli - Toboli Kilometer.24+000 – Kilometer.26+000, terdapat
beberapa permasalahan pada ruas jalannya seperti pada alinyemen horizontal yang memiliki tikungan
gabungan balik arah yang jari-jarinya kecil, serta jarak pandang yang terbatas akibat lereng di sisi jalan
pada saat tikungan.. Oleh karena itu penulis membuat usulan perbaikan / redesain geometrik pada
alinemen horizontal dan alinemen vertikal yang sesuai standar Pedoman Desain Geometrik Jalan 2021.
Metode penelitian yang digunakan yaitu pengambilan data berupa data geometrik jalan dan situasi jalan
di peroleh dari hasil pengukuran di lapangan. Selanjutnya data yang diperoleh diolah dengan bantuan
software Microsoft Office Excel 2019, Autocad Civil 3D 2018. Berdasarkan hasil analisis kondisi
eksisting jalan, dimana pada alinemen horizontal terdapat 26 tikungan 9 diantaranya tidak memenuhi
standar pedoman desain geometrik jalan. Maka didapatkan usulan perbaikan geometrik jalan dengan
hasil redesain diperoleh pada alinemen horizontal yaitu 11 tikungan yang terdiri dari 8 tikungan Spiral
– Circle – Spiral dan 3 tikungan Full - Circle. Sedangkan pada alinemen vertikal terdapat 6 lengkung
vertikal, diantaranya 3 lengkung vertikal cembung dan 3 lengkung vertikal cekung.
Kata Kunci : Geometrik Jalan, Redesain, Alinyemen Horizontal, Alinyemen Vertikal.
GEOMETRIC REDESIGN OF THE TAWAELI – TOBOLI ROAD SECTION
KILOMETER 24 + 000 – KILOMETER 26 + 000
Muhaimin Andri, Eko Rahmat Labaso, Agus Dwijaka
ABSTRACT
The Tawaeli-Toboli road or better known as the garden road is a type of national road with the
function of a primary arterial road, the condition of the coffee garden road is in a hilly area, most of
the roads are uphill and downhill. Judging from the observations of researchers, especially on the
Tawaeli - Toboli Kilometer.24+000 - Kilometer.26+000 road section, there are several problems on
the road section such as horizontal alignments that have a combined reverse direction bend with a small
radius, as well as limited visibility due to slopes on the side of the road at the time of the bend. Therefore,
the author makes a proposal for geometric improvement / redesign on horizontal alignments and
vertical alignments that comply with the 2021 Road Geometric Design Guidelines standards. The
research method used is data collection in the form of road geometric data and road situations obtained
from field measurements. Furthermore, the data obtained is processed with the help of Microsoft Office
Excel 2019 software, Autocad Civil 3D 2018.Based on the results of the analysis of the existing
conditions of the road, where in the horizontal alignment there are 26 bends, 9 of which do not meet
the standards of the road geometric design guidelines. Then the proposed road geometric improvements
with the redesign results obtained on the horizontal alignment are 11 bends consisting of 8 Spiral -
Circle - Spiral bends and 3 Full - Circle bends. While in the vertical alignment there are 6 vertical
curves, including 3 convex vertical curves and 3 concave vertical curves.
Keywords: Road Geometric, Redesign, Horizontal Alination, Vertical Alination