STUDI EKSPERIMENTAL PENAMBAHAN KANOPI PADA BAGASI TERBUKA MOBIL SUZUKI CARRY PICK UP 1.0

Muhammad Wahyu Hermanto Rasyid HS. Studi Eksperimental Penambahan Kanopi Pada Bagasi Terbuka Mobil Suzuki Carry Pick up 1.0 . Dibimbing oleh : (1) Dr.Ir. Khairil Anwar, ST., MT. (2) Muhammad Syaiful Fadly A. Majid, ST., MT.

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh perubahan gaya hambat dengan penambahan kanopi berbentuk datar, segitiga, melengkung, dan melengkung tetapi bagian ujung belakangnya dilandaikan pada bagian bagasi terbuka mobil model Suzuki Carry Pick up 1.0 . Berbagai macam desain variasi kanopi yang digunakan tentu memberikan pengaruh yang berbeda-beda sehingga mengetahui desain variasi kanopi optimal yang mampu memperkecil koefisien gaya hambat pada mobil model Suzuki Carry Pick up 1.0. Dari hasil penelitian desain variasi kanopi memberikan pengaruh terhadap besarnya gaya hambat yang terjadi pada Suzuki Carry Pick up 1.0. Untuk desain variasi kanopi yang optimal merupakan variasi kanopi/atap desain D berbentuk melengkung bagian ujung belakangnya dilandaikan pada mobil model Suzuki Carry Pick up 1.0 dengan nilai koefisien gaya hambat yang dihasilkan merupakan yang terendah pada variasi kanopi, yaitu 0.686.

Kata Kunci : Aerodinamika, Eksperimental, Coefficient Drag.