PERENCANAAN PENGENDALIAN LALU LINTAS PADA PINTU MASUK UTAMA UNIVERSITAS TADULAKO

ABSTRAK
AYU NATASHA LAMBOKA. Perencanaan Pengendalian Lalu Lintas Pada Pintu
Masuk Utama Universitas Tadulako. (Dibimbing oleh Ir. M. Kasan, MT dan Anas
Tahir, ST, MT).
Persimpangan jalan di depan pintu masuk utama Universitas Tadulako
merupakan titik pertemuan pergerakan lalu lintas yang berasal dari arah jalan
Soekarno Hatta, jalan Pendidikan dan jalan Universitas Tadulako. Adanya titik
pertemuan pergerakan tersebut memungkinkan terjadinya konflik lalu lintas.
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui volume arus lalu lintas dan kinerja
persimpangan di depan pintu masuk utama Universitas Tadulako, merencanakan
sistem pengendalian lalu lintas serta mendesain geometrik persimpangan untuk masa
sekarang dan masa yang akan datang (lima tahun mendatang).
Hasil analisis kinerja simpang tak bersinyal, volume arus lalu lintas maksimum
sebesar 4.383 kend/jam atau 1.299 smp/jam, derajat kejenuhan (DS) existing sebesar
0,511 dan forecasting 0,680. Dilihat dari nilai derajat kejenuhan (DS), kinerja
simpang masih tergolong baik, akan tetapi masih diperlukan penanganan simpang
untuk meningkatkan keselamatan pengguna jalan dan bundaran merupakan alternatif
yang paling cocok. Untuk analisis kinerja simpang dengan menggunakan bundaran,
derajat kejenuhan (DS) existing 0,359 dan forecasting 0,478.
Kata-kata kunci :
Volume lalu lintas, kinerja persimpangan, MKJI, derajat
kejenuhan, bundaran.