ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL DAN TAK BERSINYAL PADA AKSES JALAN UNIVERSITAS TADULAKO

Kondisi aktifitas arus lalu lintas khususnya di sekitar Kampus Universitas Tadulako yang
ditinjau saat ini menimbulkan volume lalu lintas yang padat karena adanya pergerakan
kendaraan yang datang dari berbagai lokasi. Hal ini menyebabkan penumpukan kendaraan
disimpang Soekarno-Hatta dan UNTAD 1.
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kinerja simpang bersinyal jalan Soekarno-Hatta
dan simpang tak bersinyal jalan UNTAD 1 dengan adanya aktifitas Kampus Universitas Tadulako
dengan mengamati jumlah arus lalu lintas, hambatan samping dan kondisi lingkungannya.
Berdasarkan hasil analisis kinerja simpang bersinyal dan tak bersinyal yang dilakukan
dengan berpedoman dari MKJI, volume kendaraan simpang bersinyal Soekarno-Hatta sebesar
28808 smp/jam dan simpang tak bersinyal UNTAD 1 sebesar 6703 smp/jam. Hambatan samping
simpang bersinyal Soekarno-Hatta sebesar 435,3 dikategorikan sebagai tingkat hambatan
samping rendah dan simpang tak bersinyal UNTAD 1 sebesar 581 dikategorikan sebagai
tingkat hambatan samping tinggi. Tingkat pelayanan simpang bersinyal Soekarno-Hatta
kondisi tahun 2016 berada dalam LOS E dengan tundaan 40,41 det/smp dan derajat kejenuhan
0,37, setelah dilakukan penanganan dengan pelebaran geometrik jalan berada dalam LOS D
dengan tundaan 38,97 det/smp dan derajat kejenuhan 0,18. Pada tahun 2021 tingkat
pelayanan simpang bersinyal Soekarno-Hatta berada dalam kategori LOS E dengan tundaan
41,07 det/smp dan derajat kejenuhan 0,46, setelah dilakukan penanganan dengan pelebaran
geometrik jalan berada dalam LOS D dengan tundaan 39,26 det/smp dan derajat kejenuhan
0,22. Tingkat pelayanan simpang tak bersinyal UNTAD 1 kondisi tahun 2016 berada dalam
LOS B dengan tundaan 12,380 det/smp dan derajat kejenuhan 0,757. Pada tahun 2021 tingkat
pelayanan simpang tak bersinyal UNTAD 1 berada dalam kategori LOS B dengan tundaan
14,898 det/smp dan derajat kejenuhan 0,915 kondisi masih sangat stabil tidak dibutuhkan
penanganan serius.