DAMPAK LALU LINTAS AKIBAT PENGEMBANGAN SPBU 74.941.05 DAN SHOW ROOM HADJI KALLA PADA RUAS JALAN RE. MARTADINATA

Kondisi arus lalu lintas pada ruas jalan RE. Martadinata cukup padat dengan volume lalu lintas yang
cukup tinggi terutama pada jam-jam sibuk, dengan beroperasinya SPBU Tondo dan Show Room pada ruas jalan
ini maka kendaraan yang akan melakukan pengisian bahan bakar akan menurunkan kecepatan sesaat sebelum
memasuki kawasan SPBU yang pada akhirnya akan berdampak pada lalu lintas pada ruas jalan tersebut.
Adapun tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui kinerja ruas jalan RE. Martadinata akibat kegiatan
SPBU 74.941.05 dan Show Room Hadji Kalla, serta memprediksi kinerja ruas jalan RE. Martadinata dengan
adanya penanganan
Penelitian dilakukan terhadap survey volume lalu lintas dan hambatan samping. Survey dilaksanakan
pada hari senin, jumat dan sabtu pada jam-jam puncak. Analisis dilakukan berdasarkan Manual Kapasitas Jalan
Indonesia 1997 (MKJI 1997). Berdasarkan hasil analisis ruas jalan RE. Martadinata untuk kondisi saat ini dan yang akan datang tanpa
penanganan dan dengan penanganan masih dapat menampung volume kendaraan. Diperoleh nilai DS dan
tingkat pelayanan tanpa penanganan untuk kondisi tahun 2014 dan tahun 2024 adalah 0,61 dan 0,92 dengan
tingkat pelayanan LOS C dan LOS D, dan untuk adanya alternatif penanganan pada tahun 2014 dan tahun 2024
dengan nilai DS 0,32 dan 0,45 dengan tingkat pelayanan LOS A dan LOS B.