KAJIAN LAJU ANGKUTAN SEDIMEN DASAR PADA SUNGAI PONDO-POBOYA

Sungai merupakan sarana yang sangat penting dalam proses pengangkutan sedimen
dimana sungai berfungsi untuk mengalirkan material sedimen dari hasil erosi yang nantinya akan
diteruskan ke laut. Sungai Pondo-Poboya merupakan salah satu sungai yang berada di Kota Palu
yang memiliki panjang mencapai ± 20 km dengan dasar sungai berupa material granuler yang pasti
akan mengalami transportasi sedimen secara individu yang disebabkan oleh kecepatan aliran di
dalam sungai.
Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui besarnya laju angkutan sedimen dasar
pada Sungai Pondo-Poboya. Laju angkutan sedimen dasar pada Sungai Pondo-Poboya dihitung
dengan menggunakan Metode Meyer-Peter and Muller berdasarkan pada debit banjir rencana
periode ulang 5 tahun, 10 tahun, 25 tahun, 50 tahun dan 100 tahun.
Hasil analisis memperlihatkan bahwa nilai laju angkutan sedimen dasar terbesar terjadi
pada saat debit banjir periode ulang 100 tahun pada lokasi 2 yaitu sebesar 1,26544 m
3
/det dan laju
angkutan sedimen dasar terkecil terjadi pada lokasi 3 yaitu sebesar 0,37895 m3
/det. Dari hasil
tersebut dapat dilihat bahwa pada lokasi 3 akan terjadi agradasi pada dasar sungai, hal ini
dikarenakan jumlah angkutan sedimen yang masuk ke lokasi 3 lebih besar dari pada jumlah
angkutan sedimen yang keluar.