Pengaruh Suhu Pemanasan Campuran Beraspal Terhadap Stabilitas Aspal Termodifikasi Plastik LDPE: Kajian Mikrostruktur Dan Komposisi Unsur Menggunakan SEM Dan XRF

Pemanfaatan limbah plastik jenis LDPE dalam campuran aspal merupakan inovasi yang
bertujuan meningkatkan kualitas perkerasan jalan sekaligus mengurangi pencemaran
lingkungan. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui pengaruh suhu pemanasan terhadap
nilai stabilitas campuran aspal konvesional dan termodifikasi plastik LDPE campuran
AC-WC melalui pengujian karakteristik Marshall serta untuk mengkaji perubahan
struktur mikroskopis menggunakan metode Scanning Electron Microscopy (SEM) dan
perubahan komposisi kimia menggunakan metode X-Ray Fluorescence (XRF).
Penelitian ini menggunakan metode eksperimental laboratorium dengan variasi kadar
LDPE (0%, 0,25%, 0,50%, 0,75%, dan 1%) dan suhu pemanasan aspal (135°C untuk
aspal konvensional, serta 165°C, 170°C, 175°C, dan 180°C untuk aspal modifikasi).
Penelitian dilakukan di Laboratorium Transportasi dan Jalan Raya Fakultas Teknik
Universitas Tadulako dan UPA Laboratorium Terpadu Universitas Tadulako. Hasil
penelitian menunjukkan bahwa penambahan LDPE meningkatkan stabilitas campuran
secara signifikan, dengan nilai tertinggi 2236,09 kg pada kadar 1?n suhu 180°C,
memenuhi spesifikasi Bina Marga 2018. Analisis SEM mengungkapkan struktur
mikroskopis terbaik pada kadar LDPE 0,25% (suhu 165°C), dengan distribusi homogen
dan pengurangan retakan mikro, sedangkan kadar tinggi (>0,75%) menyebabkan
aglomerasi. Analisis XRF menunjukkan peningkatan unsur ringan (karbon dan
hidrogen) dari LDPE, dengan fluktuasi pada SiO?, Al?O?, dan MgO, tanpa mengganggu
keseimbangan mineral utama.