SEBARAN BEBAN EMISI NO? PADA SIMPANG BERSINYAL JL. PEUBONGO – PADANJAKAYA KOTA PALU

Peningkatan jumlah kendaraan bermotor di Kota Palu memicu peningkatan emisi gas buang, terutama
Nitrogen Dioksida (NO?) yang menjadi komponen utama dalam pencemaran udara perkotaan. Penelitian
ini dilakukan untuk menghitung beban emisi NO? serta memetakan sebaran spasialnya pada kawasan
Simpang Bersinyal Jalan Puebongo–Padanjakaya menggunakan perangkat lunak ArcGIS. Penelitian
menerapkan metode kuantitatif dengan teknik Traffic Counting untuk memperoleh data volume
kendaraan berdasarkan jenis selama tujuh hari pengamatan. Perhitungan emisi dilakukan berdasarkan
Pedoman Inventarisasi Emisi Sumber Bergerak di Perkotaan (KLHK, 2012), kemudian hasilnya
dianalisis dan dipetakan menggunakan interpolasi Inverse Distance Weighting (IDW) pada ArcGIS.
Hasil penelitian memperlihatkan bahwa titik 2 memiliki beban emisi NO? tertinggi dengan kisaran 2,20
– 5,40 kg/km.jam karena berada pada jalur dengan intensitas kendaraan terbesar menuju pusat kota.
Sementara itu, titik 1 dan titik 3 berada pada kategori sedang dengan nilai antara 2,00–4,00 kg/km.jam.
Hasil pemetaan menunjukkan dominasi warna merah hingga oranye di sekitar titik 2 yang menandakan
tingkat emisi sangat tinggi, sedangkan warna kuning hingga hijau tampak pada titik dengan volume lalu
lintas lebih rendah. Berdasarkan hasil tersebut, diperlukan langkah mitigasi seperti perbaikan pengaturan
waktu lampu lalu lintas, penambahan ruang terbuka hijau, serta penerapan uji emisi secara berkala untuk
mengendalikan pencemaran udara di wilayah perkotaan.
Kata Kunci: Nitrogen Dioksida, Emisi Kendaraan, ArcGIS, Distribusi Spasial, Lalu Lintas.