Kinerja Lalu Lintas Pada Simpang Jalan Balai Kota - Jalan Balai Kota Utara

Persimpangan Adalah simpul pada jaringan jalan dimana beberapa jalan bersinggungan dan lalu lintas kendaraan saling berpotongan yang dapat menjadi titik kemacetan. Kondisi tersebut memerlukan pengendalian lalu lintas untuk mengurangi risiko kemacetan, kecelakaan, tundaan, derajat kejenuhan, antrean, dan untuk mengoptimalkan arus lalu lintas. Penelitian ini bertujuan menganalisis kinerja simpang pada kondisi eksisting dan lima tahun mendatang, dan memberikan solusi penanganan kinerja simpang Jalan Balai Kota - Jalan Balai Kota Utara. Metode penelitian menggunakan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023. Pemgambilan data lapangan dilakukan dengan survei langsung di lapangan yang dilakukan selama dua hari, yaitu pada hari sabtu dan senin, 15 dan 17 Februari 2025, pada jam puncak pagi dan sore. Hasil penelitian menunjukkan kondisi eksisting dengan nilai derajat kejenuhan (DJ) sebesar 0,62, tundaan 11,36 detik, dengan tingkat pelayanan kategori B, yang menunjukkan kinerja simpang cukup baik dan stabil. Pada kondisi lima tahun mendatang, terjadi penurunan kinerja simpang akibat pertumbuhan jumlah kendaraan dengan derajat kejenuhan (DJ) 0,78, tundaan 13,29 detik. Solusi penanganan yang direncanakan antara lain menghilangkan hambatan samping kendaraan parkir di sekitar simpang, dan pelebaran Jalan Balai Kota Utara lengan barat. Dengan solusi tersebut, kinerja simpang pada lima tahun mendatang diproyeksikan meningkat dengan nilai derajat kejenuhan (DJ) sebesar 0,48, tundaan 10,23 detik, dan tingkat pelayanan (LOS) B