PENGARUH IMPLEMENTASI KEBIJAKAN RETRIBUSI PARKIR TERHADAPOPTIMALISASIPENDAPATAN ASLI DAERAH KOTA PALU

Khairunnisa, B10122050. Pengaruh Implementasi Kebijakan Retribusi Parkir
terhadap Optimalisasi Pendapatan Asli Daerah Kota Palu. Skripsi.
Administrasi Publik. Fakultas Ilmu Sosial Dan Ilmu Politik. Universitas
Tadulako. Dibimbing oleh Mohammad Irfan Mufti dan Syarif Permana
Salingkat.
Retribusi parkir merupakan salah satu sumber Pendapatan Asli Daerah
(PAD) yang memiliki potensi strategis, namun realisasinya di Kota Palu konsisten
tidak mencapai target yang ditetapkan. Kondisi ini mendorong perlunya kajian
mendalam mengenai kualitas implementasi kebijakan sebagai faktor penentu
optimalisasi PAD. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui dan menganalisis
pengaruh implementasi kebijakan retribusi parkir terhadap optimalisasi Pendapatan
Asli Daerah Kota Palu.
Penelitian menggunakan metode kuantitatif dengan pendekatan survei. Unit
analisis dalam penelitian ini adalah masyarakat pengguna kendaraan bermotor yang
pernah menggunakan fasilitas parkir di wilayah Kota Palu, berusia di atas 17 tahun,
dan berdomisili di Kota Palu. Populasi berjumlah 393.440 unit kendaraan bermotor
berdasarkan data ERI Korlantas Polri tahun 2025, dengan sampel sebanyak 100
responden yang ditentukan menggunakan rumus Slovin dan tersebar secara
proporsional di delapan kecamatan. Pengumpulan data dilakukan melalui kuesioner
dengan Skala Likert. Variabel independen diukur berdasarkan empat dimensi model
implementasi kebijakan Edward III, yaitu komunikasi, sumber daya, disposisi, dan
struktur birokrasi, sedangkan variabel dependen diukur melalui dimensi tujuan,
alternatif kebijakan, dan sumber daya yang membatasi. Teknik analisis data
mencakup uji validitas, uji reliabilitas, uji normalitas, analisis regresi linier
sederhana, uji T, uji F, dan uji koefisien determinasi dengan bantuan SPSS 25.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa implementasi kebijakan retribusi
parkir berpengaruh positif dan signifikan terhadap optimalisasi PAD Kota Palu,
dibuktikan dengan nilai F hitung sebesar 82,269 dan signifikansi 0,000, serta
persamaan regresi Y = 24,805 + 0,495X. Koefisien determinasi (R²) sebesar 0,456
menunjukkan bahwa variabel implementasi kebijakan mampu menjelaskan 45,6%
variasi optimalisasi PAD. Penelitian ini merekomendasikan agar pemerintah Kota
Palu memperkuat pengawasan terhadap juru parkir, meningkatkan sosialisasi
regulasi parkir kepada masyarakat, mendorong penerapan sistem e-parking, serta
memperbaiki koordinasi antar dinas terkait guna meningkatkan penerimaan
retribusi parkir secara optimal dan berkelanjutan.
Kata kunci: implementasi kebijakan, retribusi parkir, optimalisasi, pendapatan
asli daerah, kota palu